• TOBO STEEL GROUP CHINA
    Бразилия---Aimee
    В самой последней номинальности поставщика, TOBO выиграло превосходную номинальность, его хорошо, будет продолжаться скооперировать.
  • TOBO STEEL GROUP CHINA
    Таиланд ---Дэйв Mulroy
    Труба сплава ASTM A213 T9 стальная, стабилизированное качество, хорошее цена, превосходное serive, ГРУППА TOBO наш благонадежный соучастник.
  • TOBO STEEL GROUP CHINA
    США ---Alfaro
    Фланец ASTM A182 F55 супер двухшпиндельный, хорошее качество, мы любим то! И срок поставки в времени также, очень профессиональный.
Контактное лицо : Joy Wang
Номер телефона : 0086-21-31261985
WhatsApp : +8613524668060

Слип-он кованые стальные фланцы, покрытые антикоррозийным маслом для морской службы

Место происхождения Китай
Фирменное наименование TOBO
Сертификация ISO9001:2015; SGS/BV/ABS/LR/TUV/DNV/API/PED available
Номер модели ASME B16.5 SO CL150-CL600
Количество мин заказа 300 килограмм/килограммов
Цена US $ 10 - 100 / Kilogram
Упаковывая детали Случаи переклейки или подгонянный
Время доставки 7-30 дней
Условия оплаты Л/К, Т/Т, западное соединение
Поставка способности 50 метрических тонн/метрических тонны в месяц
Подробная информация о продукте
Название продукта Морской антикоррозионный смазанный накладной фланец из кованой стали Приложение Служба морских трубопроводов (судостроение и морские системы)
Тип фланца Съемный (SO) фланец Обработка поверхности Антикоррозийное масляное покрытие, защита от ржавчины при экспорте
Марка материала АСТМ А105/А182 Ф316Л Номинальное давление Класс 150 - 600
Диапазон размеров От 1/2" до 24" (от DN15 до DN600) Стандарт дизайна ASME B16.5
Выделить

Выскальзывание на фланцах кованой стали

,

Фланцы труб с противоржавеющим маслом

,

Фланцы из кованой стали для морской службы

Оставьте сообщение
Характер продукции
Приварные встык фланцы из кованой стали с антикоррозийным масляным покрытием для морских условий
Обзор продукта

Приварные встык фланцы из кованой стали с антикоррозийным масляным покрытием являются практичным рабочим инструментом морских трубопроводных систем, где компоненты транспортируются по морю и хранятся на месте в течение месяцев до установки. Приварной встык фланец из кованой стали надевается на конец трубы и сваривается двумя угловыми сварными швами, что ускоряет выравнивание по сравнению с фланцами с приварной шейкой и объясняет их популярность в судостроении, системах балластной и охлаждающей воды.

Поскольку морские проекты поставляются по всему миру морским путем, каждый фланец в этом ассортименте покрыт антикоррозийным маслом, которое защищает обработанные поверхности от влажности и соленой атмосферы на протяжении всего рейса.

Наши приварные встык фланцы из кованой стали производятся по стандарту ASME B16.5 из углеродистой стали A105 и нержавеющей стали 316L, а антикоррозийное масляное покрытие наносится после окончательной инспекции, чтобы уплотнительная поверхность прибыла в том же состоянии, в котором она покинула мастерскую. Для прямого контакта с морской водой рекомендуется нержавеющая сталь 316L, в то время как A105 с защитным покрытием подходит для многих закрытых и обработанных систем водоснабжения на борту.

Спецификации
Стандарт проектирования ASME B16.5
Тип фланца Приварной встык (SO), ступичный тип
Класс давления Класс 150, Класс 300, Класс 600
Диапазон размеров 1/2" до 24" (DN15 до DN600)
Материалы Углеродистая сталь ASTM A105, нержавеющая сталь A182 F316L
Защита поверхности Покрыто антикоррозийным маслом после инспекции
Уплотнительная поверхность Стандарт RF (выступ)
Применение в морских условиях Судостроение, системы балластной, охлаждающей воды и морских коммунальных систем
Ключевые преимущества
  • Конструкция с приварным встык обеспечивает быстрое позиционирование и угловую сварку, сокращая время установки при оснащении судов
  • Поверхности, покрытые антикоррозийным маслом, выдерживают длительную морскую перевозку и открытое хранение без коррозии
  • Вариант из нержавеющей стали 316L для прямого контакта с морской водой и агрессивными морскими средами
  • Отделка поверхности сохраняется защитным покрытием до сборки соединения
  • Покрытие от класса 150 до класса 600 соответствует типичным бортовым системам давления
  • Полные сертификаты на материалы и отчеты о гидростатических испытаниях включены
Контроль качества и документация

Приварные встык фланцы из кованой стали для морских условий проверяются на соответствие размерам, отделке поверхности и состоянию покрытия перед нанесением антикоррозийного масла. Сертификаты на материалы и отчеты о гидростатических испытаниях сопровождают каждую поставку, а инспекция классификационным обществом может быть организована для заказов на судостроение.

Поставщики морского оборудования выбирают наши приварные встык фланцы из кованой стали, потому что поверхность, покрытая антикоррозийным маслом, прибывает чистой и защищенной, а документация соответствует требованиям верфей и инспекторов классификационных обществ.

Часто задаваемые вопросы
В1: Почему приварные встык фланцы из кованой стали распространены в морских трубопроводах?

Приварные встык фланцы из кованой стали быстрее монтируются и выравниваются, чем фланцы с приварной шейкой, потому что труба просто вставляется в ступицу перед сваркой. Для бортовых систем с большим количеством соединений малого диаметра это значительно экономит время оснащения.

В2: Как антикоррозийное масло защищает фланец во время морской транспортировки?

Антикоррозийное масло образует тонкую защитную пленку на обработанных поверхностях, которая блокирует влажность и соленый воздух. Оно легко удаляется растворителем или обезжиривателем перед установкой.

В3: Какой материал следует использовать для линии охлаждения морской водой?

Для прямого использования с морской водой мы рекомендуем приварные встык фланцы из кованой стали 316L из нержавеющей стали. Для закрытых систем с обработанной водой A105 с антикоррозийной масляной защитой является экономичным и проверенным выбором.

В4: Можете ли вы предоставить сертификаты класса для проектов судостроения?

Да. Мы можем организовать инспекцию и сертификацию классификационными обществами, такими как ABS, DNV, LR, BV и CCS, для заказов на морские услуги.